Obwodnica Ostrowa Wielkopolskiego w ciągu S11
Budowa II etapu obwodnicy Ostrowa Wielkopolskiego w ciągu drogi ekspresowej S11. Kontrakt na 284,3 mln zł dla konsorcjum Mota-Engil, przebieg przetargu, zakres prac i oddanie drogi do ruchu w 2017 r.

Obwodnica Ostrowa Wielkopolskiego w ciągu drogi ekspresowej S11 to dwuetapowa inwestycja realizowana przez GDDKiA. Drugi etap, o wartości 284,3 mln zł, zrealizowało konsorcjum Mota-Engil Central Europe. Droga stanowi kluczowy fragment korytarza łączącego Wielkopolskę z Dolnym Śląskiem. Kluczowe przetargi w tych rejonach Polski można śledzić w biuletynach przetargi Kraków, przetargi Poznań, przetargi Katowice
Etap I – pierwsze 6,2 km
Pierwszy etap obwodnicy o długości 6,2 km zrealizowała firma Budimex Dromex za kwotę ok. 212 mln zł. Odcinek oddano do ruchu 26 listopada 2009 r. i obejmował on obejście miasta od strony zachodniej z węzłem Ostrów Wielkopolski Zachód.
Przetarg na II etap – dwie próby
Pierwsze postępowanie na II etap ogłoszono w listopadzie 2009 r., jednak zostało ono unieważnione w lutym 2011 r. z powodu przekroczenia budżetu. Drugie postępowanie rozpisano w październiku 2013 r. – tym razem wyłoniono wykonawcę. Najkorzystniejszą ofertę złożyło konsorcjum Mota-Engil Central Europe. Pełną historię można prześledzić w przetargach budowlanych.
Podpisanie umowy i parametry kontraktu
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nr umowy | GDDKiA O/PO-2013/II |
| Wykonawca | Mota-Engil Central Europe S.A. (lider konsorcjum) |
| Nadzór inwestorski | Egis Poland Sp. z o.o. |
| Wartość kontraktu | 284,3 mln zł brutto |
| Długość odcinka | ok. 14,3 km |
| Klasa drogi | S (ekspresowa), przekrój 2×2 |
| Czas realizacji | 34 miesiące |
| Dofinansowanie | Program Budowy Dróg Krajowych, budżet państwa |
| Data podpisania umowy | marzec 2014 r. |
Zakres prac
- budowa jezdni ekspresowej o przekroju 2×2 z rezerwą pod 2×3,
- budowa węzłów: Ostrów Wielkopolski Południe i Ostrów Wielkopolski Wschód,
- budowa 8 obiektów inżynierskich (wiadukty, przejścia dla zwierząt),
- przebudowa dróg poprzecznych i zjazdów,
- budowa dróg dojazdowych (serwisowych),
- budowa systemu odwodnienia (rowy, przepusty, zbiorniki retencyjne),
- wykonanie nawierzchni bitumicznej na podbudowie z kruszywa,
- budowa oświetlenia węzłów,
- montaż barier energochłonnych i ogrodzeń,
- budowa ekranów akustycznych o łącznej długości ok. 2,5 km,
- nasadzenia zieleni kompensacyjnej,
- przebudowa kolidującej infrastruktury technicznej (sieci, gazociągi).
Znaleziska archeologiczne
Podczas prac ziemnych natrafiono na 26 stanowisk archeologicznych. Odkryto m.in. 165 jam grobowych z epoki brązu i wczesnego średniowiecza oraz kolekcję 106 monet rzymskich datowanych na II–III w. n.e. – jedno z największych takich znalezisk w Wielkopolsce.
Oddanie do ruchu
Drugi etap obwodnicy oddano do ruchu 12 lipca 2017 r. Uroczystego otwarcia dokonali przedstawiciele GDDKiA i władz wojewódzkich. Inwestycja znacząco skróciła czas przejazdu przez Ostrów Wielkopolski i poprawiła bezpieczeństwo na trasie S11. Więcej inwestycji drogowych znajdziesz w przetargach.
Kalendarium
| Data | Wydarzenie |
|---|---|
| 26.11.2009 | Oddanie I etapu obwodnicy (6,2 km, Budimex Dromex) |
| 11.2009 | Ogłoszenie pierwszego przetargu na II etap |
| 02.2011 | Unieważnienie pierwszego postępowania |
| 10.2013 | Ogłoszenie drugiego przetargu na II etap |
| 03.2014 | Podpisanie umowy z konsorcjum Mota-Engil |
| 2014–2017 | Realizacja robót budowlanych |
| 12.07.2017 | Oddanie II etapu obwodnicy do ruchu |